8月29日10时
G55302次高铁列车
从广州新塘站缓缓开出
一路向东,50分钟后到达汕尾站
这是新建广州至汕尾高铁
(以下简称广汕高铁)
开出的首趟试运行列车
标志着广汕高铁
进入列车运行试验阶段
全线开通运营进入倒计时

广汕高铁西起广州新塘站,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区,东至汕尾站。 线路全长约202公里,设计时速350公里,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6座车站为新建车站。

广汕高铁连通京广、广深、杭深、京港等铁路线,是广东省重点工程。开通运营后,广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。
试运行期间,动车组列车将空载运行,对线路各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试、评价,并对列车运行图技术参数、运营作业人员实作、故障模拟和应急演练等情况进行检验,为线路开通运营提供科学依据和安全保障。

广汕高铁自今年7月10日启动联调联试以来,中国铁路广州局集团有限公司先后组织检测列车、综合检测列车、重联动车组、单列动车组上线,以不同速度等级,分阶段进行往返检测试验和全线拉通试验。 联调联试期间,广州至汕尾区间共开行各类试验列车1916列,检测总里程达7.88万公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,为启动试运行创造了有利条件。

广汕高铁的开通,对助推粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区,打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”,助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。 供稿:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心) 文图:方杰 吕翀 郭鑫 马鑫 卓悦 赵海燕 叶楷 徐媛



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