11月5日
随着一声嘹亮的风笛声
跨里海国际运输走廊的
中欧班列(西安—巴库)
从西安国际港站鸣笛启航

该趟班列的开行是铁路部门落实中国—中亚峰会和第三届“一带一路”国际合作高峰论坛精神,积极参与共建跨里海国际运输走廊的具体实践和务实举措。 当日上午10时,满载新能源汽车、钢管等出口货物的50个集装箱,搭乘中欧班列从西安国际港站始发后一路向西,从霍尔果斯口岸出境,经跨里海国际运输走廊开往阿塞拜疆的巴库港,全程运输时间约11天。这趟班列的开行,大大压缩运输成本,为国内出口企业提供更加方便、快捷、高效的物流服务。

为做好此次班列的首发工作,中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调,不断优化班列运输方案。西安国际港站进一步优化作业流程,提升作业效率,按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先发运”的原则,实现承运、查验、转运快速无缝衔接,为班列顺利开行提供坚强运输保障。



今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年来,西安局集团公司持续加强与西安国际港务区、中铁集装箱西安分公司等相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线17条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

自2013年11月28日西安国际港站开行首趟中欧班列以来,截至2023年10月底已累计开行超2万列,约占全国中欧班列开行总量的四分之一。

今年1月至10月,中欧班列(西安)共开行4343列,较去年同期增长22.1%,运送货物总重达384.1万吨,较去年同期增长19.9%,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一,为加快陕西内陆改革开放高地建设,构建“一带一路”立体互联互通网络,提供强劲的运能保障。
供稿:《人民铁道》报业有限公司陕西记者站(西安局集团公司融媒体中心) 文字:焦键 吴乐 齐超 钟翰林 李珂 图片:王菲 吴世兰 王少华 颉康 王高原



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