成达万高铁达州段迎来重大节点！

成达万高铁达州段迎来重大节点——首榀梁的架设成功。

预示着成达万高铁达州段，正式由下部结构向上部结构转换，

是新的进展，也是新的起点。

6月21日，随着首孔长32米，重700余吨的箱梁稳落于鲤鱼河特大桥，标志着成达万高铁达州段首榀箱梁架设成功，开启了成达万高铁施工的又一个里程碑，也为尽快实现成达万全线早日通车做出了表率。

鲤鱼河特大桥位于达州东部经开区亭子镇，全长2327米，是成达万高铁达州段最长铁路桥，需架设68榀箱梁，每榀箱梁重达700吨。中铁十八局集团成达万铁路14标指挥长韦有波表示，成达万高铁首榀箱梁的架设，预示着成达万高铁达州段正式由下部结构向上部结构转换，为后续无砟轨道和铺轨作业奠定了基础。

成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”重要组成部分，也是四川东向出川的重要通道，正线新建全长419.8公里，其中达州段125公里，设计时速350公里，特大桥和超长隧道串联分布，桥隧比高达80%以上。

全线建成后，将构成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”，从成都经达州到重庆的行车时间，将由5个小时缩短到2小时以内。

（达州市融媒体中心记者 | 张靖 综合达州观察）

讲好全球故事 传播人民声音 关注行业焦点