三条时速350公里的高铁，有新进展！

大家是否还记得

被网友亲切地称为

“最可爱”高铁的荆荆高铁？

最近，这条高铁传来好！消！息！

一起了解一下吧！

6月17日

经过200余名施工人员的紧张作业

汉宜铁路荆州站

站场改造工程顺利完成

为荆荆高铁按时通车运行提供保障

本次施工涉及多个专业的交叉作业，组织难度大、工程难度高。

为科学有序、安全优质高质量完成此次施工任务，施工单位通过一系列科技手段，实现技术交底可视化，确保施工顺利完成。

除了荆荆高铁的新进展

还有两条高铁建设也传来了好消息

一起来看看吧！

6月18日

襄荆高铁全线首座转体桥

——跨浩吉铁路特大桥

29号墩、30号墩两条连续梁

上演“空中华尔兹”

成功上跨浩吉铁路

顺利完成转体

襄荆高铁全线建成通车后，将对加速构建湖北省高铁2小时生活圈，进一步完善沿江高铁网络，促进沿线资源开发，打造鄂西生态旅游圈起到重要作用。

6月18日

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段

（以下称合武高铁）

全线最长隧道——

大别山隧道进入正洞施工

标志着合武高铁项目建设

迈出坚实一步

合武高铁起自安徽省合肥市合肥南站，经六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县，在武汉天河站接入在建的沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站。

合武高铁建成后，对加快构建沿江综合交通运输体系，更好地服务区域协调发展，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。