美专家：拜登对华加征关税是“糟糕策略”

据（李琦 朱捷 参考消息智库）“拜登在自我毁灭吗？”这是美国普林斯顿大学历史学和国际事务教授哈罗德·詹姆斯6月6日在世界报业辛迪加网站发表的一篇文章中提出的问题。

哈罗德·詹姆斯从美国总统乔·拜登针对中国的新的一揽子关税计划谈起，他形容，“这是对美国传统贸易政策的大逆转，比特朗普本人在总统任期内的政策都更激进”。

拜登为何这么做？很明显，为了选票。

哈罗德·詹姆斯说，虽然新闻头条都在强调对中国电动汽车征收100%的关税，但电池、钢、铝和半导体才是现实中人们最应关心的东西。虽然公众不直接购买这些商品，但它们是许多美国制造的产品和电器的原料。

拜登政府大概希望美国人不会感受到任何经济影响，而只会看到对中国的强硬立场。

然而，詹姆斯认为，拜登恐难如愿。

首先，关税不会在美国创造（或“带回”）更多就业机会。关税也不会通过“友岸外包”来改善与美国盟友的关系。

其次，关税也不会加速脱碳。相反，通过提高重要绿色技术的成本（从而推迟它们的普及），拜登将使世界变得更暖。当然，对中国加征关税的确会产生影响——它们将帮助拜登输掉大选。这是为什么？詹姆斯说，不管现任政府把关税定得多高，特朗普总能声称自己会定得更高。

拜登将继续看起来只是在回应特朗普的挑战——而且是以一种半心半意、力不从心的方式。除此之外，这些关税还证实了中国和俄罗斯的观点，即旧国际秩序已被打破，因为美国对待规则的态度是反复无常的。

詹姆斯认为，拜登应从上世纪70年代美国的经历中吸取教训。当时，美国试图将日本汽车和其他更便宜高效的制成品排除在自己市场之外，结果对美国生产商只是暂时有利。从中期来看，它们失去了市场和信誉；从长远来看，它们不得不在为时已晚的情况下去适应新技术。

保护主义使美国汽车制造商未能及时进行变革，最终摧毁——而非创造——就业机会，它还疏远了担心通货膨胀的消费者。2023年，拜登政府煞费苦心地解释说，它不会与中国脱钩，只是“去风险”。但现在，在惊慌失措中，拜登采取了一种有意识脱钩的激进政策。

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