我国时速160公里客车技术将实现首次国际输出
日前,46辆国产宽轨铁路客车在天津港装船,即将搭乘货轮驶往巴基斯坦,这也将成为我国时速160公里铁路客车技术首次国际输出。
据了解,此次46辆宽轨客车均为国内整车生产完成交付,后续还将有184辆客车在巴基斯坦以散件组装形式交付,从而实现车辆的本地化制造。此次铁路客车“产品+技术”组合出海,是中国轨道交通装备推动“一带一路”沿线国家科技合作的重要实践,将带动巴基斯坦铁路客车技术升级换代。

为保障国产宽轨客车出口“零等待”,天津边检总站东疆边检站充分发挥“服务诉求快速响应联合调处机制”优势,主动对接企业、码头公司和船舶代理,提前感知装载服务诉求,全程指导、协助船舶快速办理通关手续。针对铁路客车容易藏匿人员等安全隐患,该站在客车全部集港后,第一时间开展全覆盖车体检查,确保船舶到港“零等待”作业,最大限度节约等待时间。

据了解,该货轮预计于11月3日从天津港开往巴基斯坦。下一步,边检机关将继续严格落实各项便利利企举措,依托天津边检总站“速审直推”工作模式,简化行政许可审批流程,搭建点对点信息直推渠道,真正实现船舶到港‘零等待’作业、离港‘零延时’放行。

日前,46辆国产宽轨铁路客车在天津港装船,即将搭乘货轮驶往巴基斯坦,这也将成为我国时速160公里铁路客车技术首次国际输出。
据了解,此次46辆宽轨客车均为国内整车生产完成交付,后续还将有184辆客车在巴基斯坦以散件组装形式交付,从而实现车辆的本地化制造。此次铁路客车“产品+技术”组合出海,是中国轨道交通装备推动“一带一路”沿线国家科技合作的重要实践,将带动巴基斯坦铁路客车技术升级换代。

为保障国产宽轨客车出口“零等待”,天津边检总站东疆边检站充分发挥“服务诉求快速响应联合调处机制”优势,主动对接企业、码头公司和船舶代理,提前感知装载服务诉求,全程指导、协助船舶快速办理通关手续。针对铁路客车容易藏匿人员等安全隐患,该站在客车全部集港后,第一时间开展全覆盖车体检查,确保船舶到港“零等待”作业,最大限度节约等待时间。

据了解,该货轮预计于11月3日从天津港开往巴基斯坦。下一步,边检机关将继续严格落实各项便利利企举措,依托天津边检总站“速审直推”工作模式,简化行政许可审批流程,搭建点对点信息直推渠道,真正实现船舶到港‘零等待’作业、离港‘零延时’放行。

(央视新闻客户端)



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