世界新闻网@中国旅游新闻网11月21日 (记者 周淮民) 讯:11月20日上午10:30分,记者由合肥搭乘G55302次实验列车来到阜阳西站。在参观后,阜阳西高铁站的设计、建设让记者眼睛一亮。这是安徽省建设规模仅次于合肥南站的高铁站,位于阜阳市西关机场东侧,北临G345国道,东临南京路,不仅交通十分便利,更是成为阜阳新地标。

据了解,阜阳西站站房的设计构思源于“黄淮门户,魅力阜阳”,十分契合阜阳“三清贯颍”的地理特征。“阜阳西站站房总建筑面积为40000㎡,站型为高架式,采用线上候车、线下出站的上进下出旅客流线模式”。阜阳北站副站长陈海波告诉记者:“车站空间设计以站台面为基准,分为地上2层,地下1层,局部设夹层”。


记者在车站看到,阜阳西高铁站地面一层包含售票厅、进站集散厅、VIP候车室、贵宾厅、四电用房等。地面二层包含高架进站集散厅、旅客服务、设备用房等。地下一层包含出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮等。整个高铁站无论从外还是到内,都透露出雄壮大气。

阜阳拥有千万人口,在无高铁时代,阜阳是全国最大的客流源头。而今,阜阳即将迈入高铁时代,车站的设计建设不仅雄壮,而且更智能。在车站控制室,记者看到,该站的控制室设有自动报警系统,遇到任何情况即可自动识别报警。
车站副站长陈海波告诉记者:“为方便广大旅客出行,阜阳西站实施铁路电子客票业务,旅客可通过12306.cn网站(含铁路12306手机APP)、车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点购买铁路电子客票”。记者看到,在验证进站口设有10台实名制验证闸机、乘降层设有14组49台检票闸机、7台反向换乘闸机、36台出站闸机,7台安检仪。据陈海波介绍,旅客进站乘车刷一下身份证或者乘车二维码,面向闸机摄像头,6秒即可“刷脸”进站,每小时发送量可达4932人次,方便又快捷。“黑科技”让阜阳西站变得更“聪明”。

以人为本,服务与民,阜阳西站更具人性化。在候车大厅,记者看到,候车大厅长170m,宽60m,面积为10332㎡,客流高峰期可同时容纳4000人,可有效避免旅客拥堵。阜阳西站副站长陈海波告诉记者:“车站共设有47部扶梯、26部垂梯,每座站台有3部电扶梯,两部垂梯,为旅客进出站提供了极大的便利”。


来到二楼候车厅,记者看到东部设有“四区一室”,即军人候车区、重点旅客候车区、商务区、儿童游乐区、母婴候车室。在二楼候车厅中部还设有360°中心岛式12306服务中心。据介绍,服务中心的主要功能有售取票、改签、退票、重点旅客服务、遗失物品查找、行李搬运受理、接送站服务、辅助器械(轮椅、担架、屏风、行李推车等)、高铁快运、红十字药箱、商务座服务、综合信息问询、投诉意见受理等功能。
集功能性、智慧性及服务性为一体的阜阳西站,将会为来往阜阳的旅客带来更加便捷的出行体验。


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